Xây dựng các công trình để chỉnh trị dòng chảy và bảo vệ bờ sông, bờ biển nhằm mục đích hạn chế, đi đến loại trừ các tác động bất lợi do sông, biển gây ra. Việt Nam với hệ thống sông ngòi chằng chịt và đường bờ biển trải dài dọc 29 tỉnh/TP nên có số lượng công trình chỉnh trị, bảo vệ bờ rất lớn và đa dạng về kết cấu, chủng loại...

Bài báo trình bày một số kết quả nghiên cứu, đánh giá về sự phù hợp và hiệu quả của các giải pháp, công nghệ bảo vệ bờ sông, bờ biển ở Việt Nam hiện nay trên cơ sở phân tích tổng hợp từ các số liệu điều tra, khảo sát hiện trạng

1. ĐẶT VẤN ĐỀ

Việt Nam có tới hơn 2.360 con sông và kênh lớn nhỏ, với đường bờ biển dài 3.300 km, cứ khoảng 23 km có một cửa sông và theo thống kê có 112 cửa sông ra biển. Hệ thống sông ngòi chằng chịt và đường bờ biển dài là một lợi thế cho đất nước trong việc khai thác và nuôi trồng thủy – hải sản; du lịch; giao thông;... Tuy nhiên bên cạnh lợi thế này cũng có không ít những khó khăn do tình hình sạt lở bờ diễn biến phức tạp, cần phải có các giải pháp công trình hợp lý để giữ ổn định bờ, bảo vệ tính mạng và tài sản của người dân đồng thời tạo cảnh quan, phát triển du lịch,...

2. HIỆN TRẠNG CÁC CÔNG TRÌNH BẢO VỆ BỜ SÔNG, BỜ BIỂN Ở VIỆT NAM

2.1. Các loại công trình bảo vệ bờ chủ yếu

2.2. Hiện trạng về các công trình bảo vệ bờ

3. ĐÁNH GIÁ NGUYÊN NHÂN GÂY HƯ HỎNG CÁC CÔNG TRÌNH BẢO VỆ BỜ

3.1. Nguyên nhân gây hư hỏng, làm mất tác dụng đối với công trình bảo vệ bờ chủ động (mỏ hàn, đập hướng dòng)

3.2. Nguyên nhân gây hư hỏng, làm mất tác dụng đối với công trình bảo vệ bờ bị động (kè gia cố bờ)

4. KẾT LUẬN

TÀI LIỆU THAM KHẢO

[1].       Hồ Việt Cường, Nguyễn Ngọc Quỳnh, Bùi Huy Hiếu, nnk: “Điều tra, hệ thống hóa số liệu và xây dựng cơ sở dữ liệu các công trình bảo vệ bờ sông, bờ biển ở Việt Nam phục vụ công tác quản lý, quy hoạch phòng chống sạt lở”. Dự án ĐTCB - Phòng TNTĐQG về ĐLHSB thực hiện năm 2014.

[2].       Lương Phương Hậu - Trần Đình Hợi - Động lực học dòng sông và chỉnh trị sông - Nhà Xuất bản Xây dựng - 2004.

[3].       Nguyễn Viết Phổ - Sông ngòi Việt Nam - Nhà xuất bản khoa học kỹ thuật Hà Nội - 1983

[4].       Trần Minh Quang - Động lực học sông và chỉnh trị sông - Nhà Xuất bản đại học quốc gia Thành phố Hồ Chí Minh - 2000.

[5].     United States. Army. Corps of Engineers; Coastal Engineering Research Center: Shore protection manual, 1984; CEM 2002.

Xem bài báo tại đây

 

Tác giả: Hồ Việt Cường
 Nguyễn Ngọc Quỳnh
 Bùi Huy Hiếu     
 Phòng Thí nghiệm trọng điểm Quốc gia về Động lực học Sông Biển

TẠP CHÍ KH&CN THỦY LỢI